关于新疆有太多太多的喜欢，对它的了解始于《冰山上的来客》那部老电影，至今传唱的那些歌曲《花儿为什么这样红》、《怀念战友》，还有帕米尔高原上的雪山画面象烙印一样在脑海里，尤其几年前去了北疆后，每年的秋天对南疆更是有一种迫不及待的冲动，到轮台观赏秋色胡杨、去叶城寻找古兰丹姆，翻越雪域高原看望阿米尔便成了必须要做的一件事，哈、哈、哈，所以南疆一直是我的期望。
此行再次实现了我的愿望，但心里想往，又望而却步，是大多数人这几年对新疆的印象，新疆发生的事件多少在心里留下点阴影，我计划去新疆之前朋友也认为我们是在冒险，从乌鲁林齐出发一路向南，途中目睹了很多，包括我们独自去了维吾尔族聚居地喀什的高台民居后之后，先前的顾虑也都随之消除了，新疆人如往常一样穿梭于大街小巷、学生上学、孩子嬉戏，享受着他们的平实和安宁；在大峡谷遢上几个广东和广西的小姑娘，她们也是自己到新疆跟的散团走南疆，谈及对新疆的印象，也是泰然自若，感慨更多的是新疆辽阔的地域和如梦境般的美。
据说国内80%的胡杨林在新疆，所以进入南疆或近或远，随处可见令人欣喜的胡杨林，若要说壮观程度，还是生长在轮台塔里木河的胡杨林，选择10月中旬后的时间来轮台胡杨林公园是比较合适的，胡杨林遍及面积很广，即便是在一个区域或同一遍林子里，有些胡杨树也稍有青黄不同的色差，这边的叶子快落光了，那边的还没完全脱青，但这个时间去都不会让你失望，除非象我们一样遇上近一个月来灰蒙蒙的天气，有些许愦憾，但所见到的胡杨林已经足够震撼我们的小心脏，旅行就是让希望变成现实，让现实成为永恒，所以，不管怎么说，路遇晴天且留下美景，路遇雨天依然不忘一路欢笑。
1、目前来新疆旅游最好有当地人带着或跟团，因为出于安全因素的考虑，路上设有不少安检检查站，当地人知道要办理相关的证件，也节省时间；关于自驾需要有充足的时间，新疆占国内土地面积六分之一，很多驴友都是在当地包车前往，有他们代劳会比较省事，不走弯路。
2、南疆环游行驶了约5000公里，一路往南行，越往南越热，走沙漠、上高原，所以要准备1-20度的衣物（因人而异，因为我很怕冷），早晚温差约10 度，要有防寒的，也要有凉爽透气的。
3、馕是最便利的食物；南边气候干燥，要多喝水，早上出酒店前把水杯装满，中午吃饭的小饭馆也都有开水提供；
4、到新疆有一点需要克服的，都是旱厕，要有心理准备。
5、不管看日出还是等待夕阳，如果和太阳无緣， 真是无奈，我们的愦憾：1、轮台胡杨林日落和日出；2、沙漠公路遇上风沙；
6月17日，出发吧，今天的行程：柳州-桂林-西安-乌鲁木齐
古都西安咸阳，古丝绸之路起点，2000多年前张骞出使西域时吃了肉夹膜跨越了天山。
6月18 日，早上8：00时从乌市出发，途经达坂城的风力发电机，仿佛是穿行其中。
以天山为界，分为北疆、南疆，到了巴音郭楞州，算是真正进入南疆地界，中午在托克逊的库米什镇路边的小店吃拉条子，拉条子味道好，有韧性，中午基本上午餐都吃拌面，快捷、方便，对于南方来的这一群也起来越喜欢它了。
据说国内80%的胡杨林在新疆，所以进入南疆路边随处可见胡杨树，16：30到达库尔勒，继续前往85公里处的尉犁罗布人村寨。
18：00时到达罗布人村寨看落日，罗布人村寨位于尉犁县城西南35公里处，距库尔勒市南村寨方圆72平方公里，有二十余户人家，是一处罗布人居住的世外桃源。
6月19日， 南北疆交通的天险要冲，古代“丝绸之路”中道咽喉的—“铁门关”，晋代在这里设关，因其险固，故称“铁门关”，被列为中国古代二十六名关之一。
塔河胡杨林公园，距县城3公里，从门口坐景区车到小火车站的地方大约20多公里吧，也是终点，要坐1个小时的，门票包含的景区车是不可以随便停的，当然会在几个景点稍停几分钟，大约3个景点吧，但错过的风景是无法弥补的，所以如果有一辆自己的车尤为重要，因为路边皆风景，我想摄友面对此景一定选择步行，深陷胡杨林而不能自拔。
若要说胡杨林壮观程度，还是生长在塔里木河流域一带的轮台原始胡杨林，也是因为没有商业的气息，依然保持原始的风貌，当汽车穿行于胡杨树林间的小路弯道路上，你会被眼前的景象所迷惑
初见时还有那么时隐时现的阳光，在这里遇上央视在拍电视风光片，架着大机器不给临近，想想乘着阳光先到前面等落日，回头再来吧。
关于胡杨树，赞美的语言很多，都说：不到轮台，不知胡杨之壮美，不看胡杨，不知生命之辉煌。树林深处或将枯死的杨树依然苍凉的挺拔。
坐小火车要另外买票，1小时1班，坐了10多分钟，前方修路，只能打道，其实也可以不坐小火车，沿着铁道两旁慢慢走。 即便是在一个区域或同一遍林子里，有些胡杨树也稍有青黄不同的色差，但这个时间去都不会让你失望的，除非象我们一样遇上近一个月来灰蒙蒙的天气，有些胡杨树的叶子快掉光了,有些还没完全脱青，哪一天才是最合适的，只有天知道。
6月20日,清晨5点塔河镇塔河大桥上，一众人在等日出, 塔河边没看到日出，过了大桥沿着路边，慢慢欣赏杨树。
从塘道班沙漠公路起点，开始穿越中国第一大沙漠，塔克拉玛干沙漠.绵延数百里的塔克拉玛干沙漠，
世界第二大的流动沙漠,光脚体验了一下塔克拉玛干沙漠，冰凉凉的. 塔里木沙漠公路，有流动的公路之称，全程556公里，被称作“希望之路”和“幸福之路”，纵穿沙漠南北，内外尚无百公里以上穿越流动沙漠的公路。是目前世界上最长的贯穿流动性沙漠的等级公路.深入塔克拉玛干大沙漠腹地，中餐是牛肉拌面。
086号水井房，他们是沙漠公路的守护者， 往来的的沙漠公路两旁每隔4公里有一个水井房、每个水井房有2名师傅，436公里公里长的沙漠公路防护林有很多这样的师傅，除了每年的冬季，约8-12月，师傅一年有8个月的时间生活在沙漠腹地、负责公路两旁路基防护红柳的浇灌，如果你穿越沙漠公路经过水井房别忘记带些小食品慰问一下深入塔克拉玛干大沙漠腹地师傅，让他们知道自己被惦记着。
接着我们遇上了沙尘暴，很遗憾看不到壮阔的沙漠公路了，过了沙漠公路，我们来到了民丰县，民丰县夜市里，馕，据说可以留一个月。
6月21日，早餐后前往和田，途中随处可见的白桦树， 这里]的白桦树至今还绿，再过几个月，一遍黄灿灿的叶子又会牵动很多人的小心脏，北方的秋季让很多南方人魂牵梦萦。途经策勒县，色日克东路23号，买买明手抓拌饭，等候了一个多小时，值得等待，是我在新疆吃过的最好吃的手抓拌饭。 和田，羊脂白玉的家乡。
核桃王树，喀拉瓦其村，距和田市区17公里，这些都是核桃树，核桃王树，经考证，已有560多年历史，当属元代的果树，堪称老寿星。
6月22日，早餐后前往喀什，沿途经过古叶尔羌汗国——莎车县、新疆著名的小刀的产地－英吉沙县， 喀什地区，古称疏勒，古丝绸之路的南北交汇地，地处边界，西部与塔吉克斯坦相连，西南与阿富汗、巴基斯坦接壤，边境线总长888千米；周边邻近国家还有吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、印度3个国家。喀什地区是国内唯一以伊斯兰文化为特色的城市街区，生动地再现维吾尔族民俗风情，民居大多为土木、砖木结构，不少民居已有上百年的历史。
喀什的香妃墓是一座典型的伊斯兰古建筑群，也是伊斯兰教圣裔的陵墓，传说的故事应该都知道，是乾隆皇帝的爱妃，叫伊帕尔汗，她身上有一股沙枣花香，因此称她为“香妃”。
6月23日一早吃过早饭就乘火车回乌鲁木齐，回到乌鲁木齐后在酒店休息，晚上7时，两路兵马汇合，然后土火锅、大盘鸡。
6月24日，今天要乘坐晚上的航班到西安，起个大早去大巴扎购物，一个足以让女人疯狂了一把的集市，一路人马到10：30时返回酒店集中上天池，剩下的在乌市继瞎逛。晚上乘坐航班，到咸阳已是凌晨，为了转机方便，在网上订评价很高的民宿，距离机场1.5公里，包接机送机，很不错，古色古香。
乘坐晚上航班飞桂林两江机场，转乘机场大巴回到我们可爱的家，结束快乐旅程。
聆听驼铃声，沿古丝绸之路，绕着塔里木盆地的南疆旅行是比较辛苦的，大巴每天至少要行驶4、5个小时以上，大多时间都坐在车上，走完全部行程，基本上没什么倦意，手拿相机注视窗外，说我为什么象打了鸡血似的，因为新疆的景观不容易审美疲劳，就象今天吃苹果、明天吃梨，后天吃葡萄一样天天新鲜，每天或者说每个时段车窗外路过的每一个细节都会心潮涌动，大漠风光让人目不暇接：达板风力发电机、轮台胡杨林，然后穿越塔克拉玛干沙漠，喀什，回到家里终于感觉身心疲惫，休息了一段时间整理一下走过的行程，赏心和悦目的，只有照片能回忆当时的情景，每一张照片都是一个温暖的画面。百转千回终于身临其境，沉醉在自然的怀抱，行走在美如画卷的道路、翻越在起伏的雪域高原，南疆，依旧是梦开始的地方。
看图说说话，只是一个匆匆过客的留言，一点闲言碎语，给自己的未来留点念向，在去南疆之前想在网上了解一下关于南疆，资料不多，这一次从新疆回来提供一点见闻，想法很单纯，如果确实有一丁点儿帮助到你，目的也达到了。